خرید بازی Gran Turismo 4 PS2 پلی استیشن 2 ( پرداخت درب منزل – در محل)

معرفی بازی Gran Turismo 4 PS2

بازی Gran Turismo 4 یک بازی شبیه سازی اتومبیلرانی مسابقه ای است که توسط Polyphony Digital توسعه یافته و به وسیله Sony Computer Entertainment به طور انحصاری برای پلی استیشن 2 منتشر شده است.از بازی های جذاب این سبک میتوان به Gran Turismo 3 و بازی Need For Speed Most Wanted PS2 اشاره کرد.

خیلی از سری بازی‌ها را نمی‌توان به‌عنوان ژانر تعریف کرد، اما در دنیای بازی‌های مسابقه‌ای کنسولی، Gran Turismo مناسب است. از سال 1998، سری GT با ترکیبی از فیزیک رانندگی واقع گرایانه، لیست ماشین های عظیم با هدف جلب رضایت کلکسیونرهای وسواسی در همه ما، و دوره هایی از سراسر جهان، دنیای پرشور و هیجان خودرو را به پلی استیشن 1 و پلی استیشن 2 شما بیاورد. ، همه با گرافیک پیشرفته و ارائه صدا که قابلیت های فنی کنسولی را که هر عنوان در آن ظاهر شده است بازتعریف کرده است.

با چهارمین قسمت از این سری، با نام مناسب Gran Turismo 4، فرنچایز را در اوج قدرت کمی خود در یک بازی می یابیم که باعث می شود موارد فوق العاده ای مانند "بزرگ" و "گسترده" به نوعی ناکافی به نظر برسند. با این حال، با وجود تمام محتوای قابل توجه، Gran Turismo 4 به طور قابل توجهی شبیه به تکرارهای قبلی در این سری است، که بسته به دیدگاه شما، ممکن است چیز خوبی باشد یا نباشد.

گیم پلی بازی Gran Turismo 4 پلی استیشن 2

Gran Turismo 4 دارای بیش از 700 خودرو از بیش از 80 سازنده است. همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید، خط تولید به شدت به سمت ساخت آمریکایی، ژاپنی، بریتانیایی و آلمانی متمایل است، اگرچه به خودروهایی از بلژیک، اسپانیا، هلند، سوئد و کره و سایر کشورها نیز دسترسی خواهید داشت. با این حال، این تنوع فقط به کشور مبدا محدود نمی شود. خودروهایی که در GT 4 یافت می شوند نه تنها از نظر قدرت و اعتبار، بلکه در سنین خود نیز متفاوت هستند.

این بازی دارای ماشین‌هایی از هر دوره بزرگ خودروسازی است: از ماشین‌های عضلانی دهه 1960، ماشین‌های توربوی قدرتمند ژاپنی در اواسط دهه 90، تا ماشین‌های مفهومی یکباره که برای 10 سال یا بیشتر آسفالت شهری را نخواهند دید، تا نمونه‌هایی از همان طلوع عصر خودرو (مانند فورد مدل T و کالسکه موتور دایملر از سال 1886).

در حالی که فهرست بازی هم از نظر اندازه و هم از نظر گستردگی چشمگیر است، اما باید گفت که بخش خوبی از خودروها مانند دایملر فوق الذکر از نظر پیشرفت در بازی چندان به درد شما نمی خورد. در واقع، همانطور که در حالت حرفه ای، معروف به حالت Gran Turismo حرکت می کنید، به سرعت گاراژ خود را با ماشین هایی از مسابقات و بردهای سری انباشته خواهید یافت. تنها ارزش آنها برای شما فروش مجدد خواهد بود.

 تریلر بازی Gran Turismo 4 ps2

از جنبه مثبت، رابط گاراژ به طور چشمگیری بهبود یافته به شما این امکان را می دهد که به سرعت و به راحتی مجموعه ماشین خود را مرتب کنید، مهم نیست که مجموعه چقدر بزرگ باشد. مرتب سازی بر اساس معیارهایی مانند کشور مبدا، پیشرانه، سازنده، یا نسبت قدرت به وزن، پیشرفت بزرگی در مقایسه با پیمایش به پایین یک لیست طولانی است، در حالی که امیدواریم خودروی انتخابی خود را تنها بر اساس مدل پیدا کنید، همانطور که  GT های قبلی در این مورد بود.

خودروهای موجود البته تنها بخشی از جذابیت Gran Turismo 4 هستند. این بازی همچنین دارای بیش از 50 مسیر برای رانندگی است، از جمله ترکیبی وسوسه انگیز از مسیرهای مسابقه واقعی مانند فوجی اسپیدوی، سوزوکا و لاگونا سکا. مجموعه ای جهانی از دوره های شهری از کلان شهرهایی مانند هنگ کنگ، سئول، و سیب بزرگ. دوره های رالی در خاک و (جدید برای این قسط) برف و یخ. و دوستان داستانی قدیمی مانند Grand Valley Speedway، Deep Forest Raceway و Trial Mountain.

دو مورد برجسته به فهرست پیست Gran Turismo 4 عبارتند از El Capitan، یک غول سه مایلی که در اطراف مرکز گرانیتی باشکوه پارک ملی یوسمیتی طراحی شده است، و نوربرگ رینگ نوردشلیفه، که با طولی نزدیک به 13 مایل، به خودی خود حیرت انگیز است. Circuit de la Sarthe، سایت سالانه مسابقه 24 ساعته LeMans، در دو رنگ ظاهر می شود: مسیر فعلی و پیکربندی قدیمی، که خوشبختانه عاری از شیکین هایی است که در حال حاضر مسیر مستقیم چهار مایلی را خدشه دار می کند.

دو حالت اصلی در GT4 عبارتند از آرکید (که در آن می‌توانید مسابقه‌های تکی، آزمایش‌های زمانی، نبردهای دو نفره یا مسابقات LAN را برای حداکثر پنج رقیب دیگر وارد کنید) و حالت Gran Turismo فوق‌الذکر (که در آن زمان خود را صرف کسب اعتبار می‌کنید. ، خرید، فروش، و ارتقاء استبل اتومبیل های خود و همچنین شرکت در مسابقات سری از مناطق سراسر جهان).

حالت حرفه ای حول نقشه ای ساخته شده است که برای هرکسی که در گذشته مجموعه را بازی کرده است آشنا خواهد بود. تولیدکنندگان خودروهای جدید بر اساس کشور مبدا سازمان‌دهی می‌شوند، اگرچه با 10000 اعتباری که با آن شروع می‌کنید، خودروی جدیدی که بتواند در یک مسابقه برنده شود ممکن است کمی خارج از محدوده قیمتی شما باشد.

بازیکنان با یک فایل ذخیره از Gran Turismo 3 خوش شانس خواهند بود، زیرا GT4 به شما این امکان را می دهد که تا 100000 اعتبار را به حرفه Gran Turismo 4 خود و همچنین مجوزهای مسابقه A و B خود منتقل کنید. با این حال، اگر به این نوع پول نقد دسترسی ندارید، در یکی از دو نمایشگاه خودروهای دست دوم که در آن می‌توانید انواع خودروهای دهه 1990 را پیدا کنید، گیر خواهید کرد. اگر به دنبال بازگشت به گذشته در زمان هستید، یک نمایشگاه تاریخی به شما امکان دسترسی به "کلاسیک"های دهه 70 و 80 را می دهد.

 در حالی که تعداد معدودی از مسابقات محدودیت مجوز ندارند، اگر می‌خواهید فراتر از ماشین‌های دست دوم و یک حساب بانکی خالی حرکت کنید، باید یک مجوز مسابقه واقعی کسب کنید. آنها را دوست داشته باشید یا از آنها متنفر باشید، تست های مجوز باز می گردند، و در Gran Turismo 4 ، تست ها بسیاری از ویژگی های جدید موجود در بازی را در بر می گیرند.

پنج مجوز برای کسب وجود دارد، و آزمایش‌ها شامل مواردی مانند شتاب گیری و ترمز ساده، مقابله با توالی پیچیده پیچ‌ها و دورهای داغ در کورس‌های سراسر بازی است. تست های مجوز همچنین شامل چند چین و چروک جدید است. برای اولین بار، در برخی از چالش‌های هات‌لپ پشت یک ماشین سرعت مسابقه می‌دهید، که در طی آن‌ها اجازه عبور یا ضربه زدن به ماشین سرعت را ندارید. در حالی که عبور از ماشین سرعت کار دشواری است، اما به هیچ وجه غیرممکن نیست، به خصوص در هنگام ترمز شدید در نزدیکی های پیچ مو.

در تست‌های "سوپر لایسنس" Gran Turismo 4 به میزان قابل توجهی افزایش یافته است، زیرا یک اشتباه ساده که منجر به خارج شدن از مسیر می‌شود، منجر به شکست می‌شود، که در هنگام تکل زدن یک دور در پیست نوربرگ رینگ، مسیری که بیش از 170 مسابقه را شامل می‌شود، فکر آزاردهنده‌ای است. در نهایت، از آنجا که مسابقات برف و یخ اکنون بخشی از معادله پیست Gran Turismo است، با چندین دوره تست گواهینامه برفی و لغزنده مواجه خواهید شد، از جمله یک آزمون فوق العاده چالش برانگیز گواهینامه که محدودیت های بالای مهارت های رانندگی یا صبر شما را ارزیابی می کند.

هنگامی که تمام مجوزهای خود را به دست آوردید، می خواهید شروع به کسب درآمد واقعی کنید. ساده ترین راه برای انجام این کار، برنده شدن در مسابقات است. مجموعه‌های مسابقه در سالن‌های جداگانه روی نقشه اصلی (مانند سالن مبتدیان، سالن حرفه‌ای و غیره) یا بر اساس کشور مبدا (سالن ژاپنی، سالن اروپایی یا سالن آمریکایی) سازماندهی می‌شوند. هر سالن شامل تعدادی سری مختلف است که بیشتر شامل تعدادی مسابقه فردی می شود.

هر مسابقه دارای یک سری الزامات است که برای ورود به مسابقه باید رعایت شود. این موارد می تواند از محدودیت های کشور مبدا گرفته تا الزامات پیشرانه تا مشخصات اسب بخار یا طول خودرو متغیر باشد. اگر در سری GT تازه کار هستید یا به طور کلی با خودروها تازه کار هستید، این ممکن است کمی سخت باشد.

خوشبختانه، هر مسابقه با جزئیات مشخص می‌کند که چه مشخصاتی برای آن لازم است، گاهی اوقات تا آنجا پیش می‌رود که انواع خودروهای واجد شرایط را فهرست می‌کند. صفحه‌ای را وارد کنید که در آن واجد شرایط نیستید، و الزامات مربوطه به رنگ قرمز چشمک می‌زند و به شما هشدار می‌دهد که به عقب برگردید و ماشین را عوض کنید.

 قبل از اینکه برای شبکه شروع به صف شوید، می‌توانید تنظیمات ماشین خود را از طریق رابطی انجام دهید که دقیقاً مانند گاراژ خانه، تغییرات بسیار مورد نیاز را دریافت کرده است. قطعات بر اساس بخش‌های مربوطه خودرو سازمان‌دهی می‌شوند و منوهای کشویی به شما این امکان را می‌دهند که به سرعت و به راحتی قطعات را در حین پرواز تعویض کنید.

اگرمی‌خواهید تنظیمات دقیق ماشین خود را انجام دهید، می‌توانید روی نماد آچار در کنار قسمت‌های انتخابی کلیک کنید تا به دلخواه خود تغییر دهید، هرچند باید توجه داشت که در اکثر خودروهای استوک، شما این کار را نمی‌کنید. قادر به تنظیم مواردی مانند ارتفاع سواری، نسبت دنده، و تعادل ترمز بدون خرید قطعات قابل تنظیم از فروشگاه خودروی محلی خود هستید. در دسترس بودن این قطعات به مدل و مدل ماشین شما بستگی دارد، بنابراین نمی توانید به عنوان مثال، ارتقاء توربو را در هر ماشینی در بازی قرار دهید.

وقتی ماشین شما مطابق میل شما پیکربندی شد، وقت آن است که به مسیر بروید. در اینجا - جایی که لاستیک با جاده برخورد می کند - نقاط قوت درخشان و برجسته ترین معایب Gran Turismo نهفته است. از جنبه مثبت، چهارمین تکرار GT حسی از لاستیک‌ها را به تصویر می‌کشد که مانند هیچ بازی دیگری در این تجارت، روی پیاده‌روی آن را گرفته است. تمام جنبه‌های ورودی حسی داخل خودرو با دقت طراحی شده‌اند تا این توهم را ایجاد کنند که واقعاً در خیابان‌های پاریس فریاد می‌زنید یا به طرز خطرناکی از لبه صخره گرند کانیون می‌چرخید.

کنترل خودرو در Gran Turismo 4 لذت بخش است، چه با استفاده از کنترلر Dual Shock یا یک چرخ مسابقه. اتومبیل‌ها حتی به کوچک‌ترین ورودی‌های کنترلر فوراً پاسخ می‌دهند، و اگر به اندازه کافی خوش شانس باشید که یک چرخ مسابقه عالی داشته باشید - مانند مدل طراحی‌شده برای GT Logitech Force Pro-، برخی از بهترین‌ها را تجربه خواهید کرد. و هیجان انگیزترین هیجانات رانندگی در PS2 یافت می شود. بازخورد نیرو در Logitech Force Pro در انتقال هر نقص و موج روی آسفالت مؤثر است، اما پشتیبانی از لرزش برای کنترلر Dual Shock نیز به طرز شگفت انگیزی حساس است.

اگرچه مدل رانندگی در Gran Turismo 4 به‌طور استثنایی اجرا می‌شود، همانطور که باید در بازی‌ای که خود را «شبیه‌ساز رانندگی واقعی» می‌نامد، اجرا می‌شود، اما همین سطح از جزئیات و عالی همیشه در بخش‌های مسابقه صدق نمی‌کند. در حالی که درست است که هرچه بیشتر پیشرفت کنید، مسابقات سخت‌تر می‌شوند، واقعیت ساده این است که چندین روش برای برنده شدن در مسابقات وجود دارد، و همه آنها شامل بهترین راننده بودن در مسیر نیستند.

تکنیک هایی مانند بریدن شیکین ها در فوجی اسپیدوی یا غواصی در لاگونا سکا نمونه های طبیعی و بارز هستند. از این گذشته، هیچ جریمه زمانی برای خارج شدن از مسیر وجود ندارد، و در صورت قضاوت اشتباه "پیچ و کوبیدن به دیوار" هیچ آسیبی وارد نمی شود. پس ضررش چیه؟

 مسابقه اتومبیل رانی سپر، که به این دلیل نامیده می شود که از ماشین های حریف با هوش مصنوعی به عنوان "سپر" برای کاهش سرعت و کمک به قرار دادن ماشین خود در اطراف پیچ های تنگ استفاده می کنید، در Gran Turismo 4 زنده و خوب است. خیلی سریع به سمت راست یک در مسیر 246 توکیو می روید؟ به سادگی به داخل خودروی روبروی خود شیرجه بزنید و با حیرت تماشا کنید که نه تنها آن را در اطراف منحنی سالم می گذرانید، بلکه احتمالاً با انجام این کار موقعیتی را نیز به دست می آورید.

بر خلاف رقبای واقعی، حریفان شما در Gran Turismo 4 از استایل شما ناراحت نخواهند شد. در واقع، آنها ممکن است فقط چند ترفند کثیف را در حالی که مسیر خود را در مسیر دور می کنند، انجام دهند. برای یک چیز، حریفان در GT4 عملاً از حضور شما در پیست غافل هستند و مرتباً شما را از پشت سر می زنند بدون اینکه کوچکترین تلاشی برای دور زدن شما انجام دهند.

 در حالی که به نظر نمی‌رسد ماشین‌های حریف برای خطوط مسابقه خاصی از پیش تعیین شده باشند - ما دیده‌ایم که آنها در پیچ‌ها زیاد می‌روند، مسافت ترمز را اشتباه ارزیابی می‌کنند و حتی به طور کامل از مسیر خارج می‌شوند - آنها بی‌رحمانه مصمم هستند که هر خطی را که در حال حاضر دارند نگه دارند. بسیار به ضرر همه افراد دیگری که در جاده هستند.

اگر می‌خواهید پول در بیاورید، باید پول خرج کنید... یا این اصل قدیمی است. این درست تر از Gran Turismo 4 نیست، جایی که شما اعتبارات زیادی را برای بهبود خودروهای خود با جدیدترین و بهترین ارتقاها خرج خواهید کرد. در حالی که بسیاری از مسابقات دارای حداقل محدودیت برای ورود هستند، تعداد کمی از آنها حداکثر محدودیت برای چیزهایی مانند اسب بخار دارند.

معنای این امر در اهداف عملی این است که اگر می‌خواهید بخش خوبی از مسابقات اولیه Gran Turismo 4 را برنده شوید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که خودرویی بسازید که به اندازه کافی قدرتمند باشد تا رقابت را در گرد و غبار خود رها کنید. با استفاده از این رویکرد "ممکن است درست شود"، عملاً از همان ابتدا به راحتی برنده خواهید شد، اما شاید در حین انجام این کار، لذت زیادی نبرید. در مسابقات بعدی مسابقات قهرمانی، سطح دشواری به طور قابل توجهی افزایش می یابد، اما نه به شکل هوش مصنوعی رانندگی بهبودیافته. در عوض، زمین بازی موتوری به دلیل اینکه اکثر خودروها در مرزهای بالای عملکرد قرار دارند، یکسان است.

اگر از دورهای دویدن خسته شده اید، یا فقط انگشتانتان دردناک است، گنجاندن حالت B-spec GT4 ممکن است انحراف جالبی باشد. حالت B-spec شما را در نقش مدیر مسابقه قرار می دهد و دستورالعمل های رادیویی را برای راننده شما در مسیر ارسال می کند. به‌عنوان مدیر، می‌توانید دستورالعمل‌هایی را در مورد سرعت (افزایش یا کاهش سرعت)، زمان انجام مانور سبقت، و زمان ورود به پیت استاپ ارائه دهید. و تقریباً همین است.

 مطمئناً، شما همچنین می توانید زاویه دید را از اول به شخص سوم تغییر دهید، و می توانید یک صفحه مدیریت مسابقه مفید را بررسی کنید که زمان بخش، فاصله بین هر حریف و یک نقشه مسیر را به شما می دهد، اما واقعیت ساده این است که شما احساس نمی کنید که در حالت B-spec خیلی درگیر هستید، به خصوص زمانی که با حس هیجان انگیز سرعت و "مکان" حالت A-spec GT4 مقایسه شود.

حالت B-spec به‌عنوان هر چیزی غیر از یک رویکرد دست‌آمیز برای مسابقات طولانی‌تر Gran Turismo 4 (یا راهی آسان برای ایجاد امتیازات سریع در حالی که تلویزیون را خاموش نگه می‌دارد)، آن چیزی که لازم است را ندارد و شما را از ماشین خارج می‌کند. بیشتر شبیه حالت صلح طلبی در یک بازی جنگی یا شبیه سازی پرواز است که در طی آن فقط می توانید به عنوان مهماندار بازی کنید.

طرفداران سری GT احتمالاً از اخبار یک موتور رانندگی عالی و یک مدل مسابقه ای نه چندان ورزشی شگفت زده نمی شوند. بهترین مسابقه‌ای که در Gran Turismo 4 یافت می‌شود به دو چیز وابسته است: شبکه‌ای پر از ماشین‌های مشابه و تلاش مداوم از سوی شما برای حفظ یک مسابقه تمیز. بازی به شما این امکان را می دهد که در طول مسابقه از هر دو مزیت استفاده کنید، اما به خاطر آن نیز آسیب می بیند.

وقتی در نظر می گیریم که این سری چقدر طول می کشد و Polyphony Digital بین ورودی های سری GT چقدر زمان می برد، شگفت انگیز است که بازی تا چه حد از دیدگاه گرافیکی و نمایشی فاصله داشته است، اما به طور همزمان شگفت انگیز است که این سری چقدر در زمینه ها پیشرفت نکرده است. مانند مسابقه، مدل سازی آسیب و پشتیبانی آنلاین.

وقتی صحبت از پشتیبانی آنلاین شد، این یک واقعیت شناخته شده است که Gran Turismo 4 دارای قابلیت‌های مسابقه آنلاین نیست که اکثر بازی‌های مسابقه‌ای کنسولی به آن می‌بالند. مطمئناً ناامیدکننده است، اما Gran Turismo 4 سعی می‌کند این کمبود را با گنجاندن پشتیبانی چند نفره برای حداکثر شش بازیکن از طریق LAN جبران کند. اما این شکاف را کاملا پر نمی کند. اگر قصد دارید از طریق یک شبکه LAN بازی کنید، باید بدانید که منوی تنظیم LAN چندان کاربرپسند نیست و راهنما هیچ کمکی به شما نمی کند. اکثر بازی‌های مسابقه‌ای مدرن این روزها حالت‌های آنلاین دارند و فقدان یکی در اینجا واقعاً خودنمایی می‌کند.

فراتر از مدل رانندگی هیجان انگیز، یکی از بهترین جنبه های GT4، انجام کارهای بسیار زیاد در بازی است. علاوه بر رانندگی با ماشین‌های واقعی در صدها مسابقه در هر تعداد محیط و شرایط هیجان‌انگیز، Gran Turismo 4 با مجموعه‌ای از مینی‌مودها و ویژگی‌های اطراف پر شده است که به ایجاد حس سبک زندگی GT در حرفه کمک می‌کند. حالت برای مثال، حالت سفر با عکس، یک ویژگی سرگرم‌کننده و انعطاف‌پذیر است که به شما امکان می‌دهد سواری مورد نظر خود را در تعدادی از مکان‌های عکس واقعی، از بیکن هیل بوستون تا نوار لاس وگاس، قرار دهید.

همچنین می توانید یک یا دو عکس بگیرید و سپس بهترین عکس های خود را در کارت حافظه PS2 خود ذخیره کنید. در حالی که گزینه های زیادی برای انواع لنز، زوایای دوربین و کیفیت تصویر وجود دارد، شما فقط مجاز به حرکت دوربین یا ماشین در یک منطقه از پیش تعیین شده هستید.

 در ابتدا ممکن است کمی کسل کننده باشد، با این محدودیت ها کار می کند، اما با کمی تمرین می توانید عکس هایی با ظاهر واقعاً چشمگیر بگیرید. اگر یک چاپگر USB اپسون دارید، حتی می‌توانید عکس‌های خود را چاپ کرده و برای دوستانتان ارسال کنید، که ممکن است تعجب کنند که چگونه و چه زمانی توانستید یک مرسدس SLR مک لارن بخرید و از معبد نانزنجی در ژاپن عکس بگیرید.

این بازی همچنین دارای یک حالت ماموریت رانندگی است که در آن شما باید با چالش‌های خاصی مانند عبور از حریف در یک بخش خاص از مسیر، تسلط بر ویژگی پیش‌نویس یا تکل زدن در مسابقه‌های سه دور در برابر یک میدان کامل از حریفان روبرو شوید. برای سفارشی‌سازی بیشتر سواری خود، می‌توانید به فروشگاه خودرو GT بروید، جایی که می‌توانید از بین چرخ‌ها و بال‌های سفارشی زیادی انتخاب کنید و سپس قبل از مسابقه بزرگ بعدی، به ماشین خود تعویض روغن یا شستشوی ماشین بدهید.

سری Gran Turismo به خاطر حالت‌های پخش مجدد خود مشهور است که (حتی در روزهای پلی استیشن) از نظر بصری چشمگیر هستند. حالت پخش مجدد Gran Turismo 4 دارای دو حالت است: استاندارد، که دارای زوایای مختلف دوربین و موسیقی پس‌زمینه جالب است، و شیرجه زدن، که فیلترها و برش‌های سبک MTV را برای افزودن یک استعداد واقعاً دراماتیک دارد.

همچنین یک حالت درایو عکس نیز وجود دارد که به شما امکان می‌دهد با استفاده از قابلیت پخش مجدد، از ماشین خود در هر مسیری در بازی عکس‌های اکشن بگیرید. یکی دیگر از استفاده های جالب از حالت پخش، ویژگی تحلیلگر دور است که به شما امکان می دهد ویژگی های عملکرد خودرو مانند سرعت، ترمز و شتاب را در چندین دور در یک مسیر مقایسه کنید. اگر به‌دنبال مقایسه مستقیم شایستگی‌های دو اتومبیل در یک مسیر هستید، می‌توانید یک دور دیگر را از یک پخش مجدد روح ذخیره‌شده در این حالت برای تجزیه و تحلیل نتایج بارگذاری کنید.

با وجود انبوهی از ویژگی های GT، یا شاید به دلیل آنها، ذکر زمان بارگذاری که می تواند زشت و فراوان باشد، خالی از لطف نیست. آماده باشید که بخش بزرگی از زمان Gran Turismo 4 خود را در حالی که منتظر نمایش منوها، پنجره های تجزیه و تحلیل و پخش مجدد هستید... یا برای شروع مسابقات، خیره به یک صفحه عمدتاً خالی و سیاه بگذرانید. یکی دیگر از جنبه های آزاردهنده، انیمیشن های طولانی قبل از مسابقه است که در هنگام شروع حرکت اجرا می شوند. اینها را می توان به راحتی پنج ثانیه یا بیشتر کاهش داد تا شما را فوراً به مسابقه مسابقه برساند.

گرافیک فنی و هنری بازی Gran Turismo 4 پی اس 2

فراتر از این آمارهای چشمگیر، اولین چیزی که هر طرفدار معمولی سری GT به آن توجه می کند گرافیک است. بازی‌های قبلی GT، دسترسی فنی پلی‌استیشن را در دو کنسول تعریف می‌کردند، و این دسترسی به اینجا نیز گسترش می‌یابد. مدل‌های خودرو فوق‌العاده به نظر می‌رسند، و اگرچه تنها شش خودرو در هر زمان در مسیر هستند، بازی از کندی صفر رنج می‌برد، حتی زمانی که همه چیز در گوشه‌ها یا در طول تغییرات شدید ارتفاع روی هم جمع می‌شود.

 جلوه‌های نوری که در Gran Turismo 3 چشمگیر بودند، در GT4 خیره‌کننده هستند، هم از نظر دستاورد فنی (مانند انعکاس بی‌درنگ روی درهای خودرو) و هم از نظر زیبایی‌شناسی هنری (مسیر درخشان خیابان جرج پاریس یا بخش نئون‌آلود دوره شهری هنگ کنگ). این بازی تنها دارای سه نقطه دید در هنگام رانندگی است - و دید کابین خلبان وجود ندارد - اما یک حس ملموس از سرعت توسط هر سه زاویه منتقل می شود.

نکات گرافیکی کوچک این بار شامل مدل‌های سه بعدی جمعیت است که در مراحل رالی بیشتر به چشم می‌آیند. تماشاچیان برای گرفتن عکس از وسیله نقلیه روبروی شما در کورس بیرون می روند. سپس آنها در آخرین لحظه از سر راه خارج می شوند. در همین حال، انبوهی از تماشاگران به طور دسته جمعی از آنها حمایت می کنند، زیرا شما با سرعت توسط آنها در مسیرهای خاکی حرکت می کنید. اگرچه نمی‌توانید به این عابران پیاده ضربه بزنید، اما حضور جمعی آن‌ها در کورس‌ها احساس خوبی از خطر و کلاستروفوبیا را به مراحل رالی اضافه می‌کند.

از جنبه منفی، یک مانع نامرئی در محیط بسیاری از مسیرها نفوذ می کند، که از احساس کلی غوطه ور شدن می کاهد. در نتیجه، به عنوان مثال، مراقبت از صخره در گراند کانیون غیرممکن است. در غیاب مدل آسیب‌دیدگی، Gran Turismo 4 اکنون در هنگام ضربه زدن به حریفان یا اشیاء ثابت، جلوه تاری را در خود دارد. این شبیه به اثری است که در رالی کالین مک‌ری 2005 یافت شد، اما دوام چندانی ندارد. همچنین، در حالی که بازی از رزولوشن 480P و حتی 1080i پشتیبانی می کند، اجرای آن مانع از ظاهر شدن چند افکت ناهموار یا تار در حین پخش مجدد نمی شود.

از نقطه نظر رانندگی، Gran Turismo 4 به تنهایی در یک کلاس قرار دارد، با فیزیک حرکتی و تکان دهنده که به دقت حس وزن و تغییر تعادل را در هر چهار نقطه از سطح رانندگی منتقل می کند. در واقع، حس واقع‌گرایی آنقدر قانع‌کننده است که وقتی در گوشه‌ها یا بالای تپه‌های کور می‌چرخید، متوجه می‌شوید که با همدردی مشتاقانه سرتان را خم می‌کنید.

نقاط برجسته بسیار زیادی وجود دارد که بتوان همه آنها را فهرست کرد، اما نقاط برجسته فیزیک مربوط به پیچ چوب پنبه در لاگونا سکا است که ماشین شما را از یک مبارزه سربالایی بلافاصله به یک سقوط چشمگیر در سراشیبی همراه با چرخش چشمگیر چپ به راست تبدیل می کند. پشت مستقیم در Circuit de la Sarthe، جایی که ماشین شما به حداکثر سرعت نزدیک می شود، چسبندگی آن به آسفالت را از دست می دهد و به معنای واقعی کلمه شروع به پرش افقی در عرض جاده می کند. و البته، دوره های برف و یخ به طرز دیوانه کننده ای دقیق، که برای موفقیت به رویکردهای کاملاً جدیدی برای رانندگی نیاز دارد.

صداگذاری و موسیقی بازی Gran Turismo 4 گران توریسمو 4 سونی 2

به طور طبیعی، توهم یک مدل رانندگی عالی بیشتر از خودرویی است که به سادگی روی فنرهای خود به جلو و عقب تکان می خورد. گوش های شما نیز باید متقاعد شوند. در حالی که موسیقی متن موسیقی Gran Turismo 4 چیزی برای دلخواه باقی می گذارد، موسیقی استادانه جیغ لاستیک ها و غرغر موتور آن را جبران می کند. سر و صدای لاستیک به ویژه در GT4 بیش از هر زمان دیگری رایج است، به خصوص در ماشین های با کارایی بالا. به عنوان یک سیستم هشدار اولیه برای از دست دادن چسبندگی، جیغ لاستیک تقریباً به اندازه حرکت خود خودرو یک ورودی رانندگی مهم است. مطمئناً شما با دست و چشم رانندگی می‌کنید، اما راننده‌ای که گوش‌هایش را در میکس کند نیز سود می‌برد.

 مجموعه‌ای از صداهای موتور خودرو که به‌صورت جداگانه از خود خودروها ضبط می‌شود، همیشه یکی از نکات برجسته سری GT برای علاقه‌مندان به خودرو بوده است، و همین امر در اینجا در Gran Turismo 4 نیز صادق است. غرش تهدیدآمیز یک پلایموث سوپر پرنده 1970 کاملاً در تضاد با صدای ناله دو رنگ میدرنج یک Mini Cooper S است، اما هر دو کاملاً متمایز و متقاعدکننده به نظر می رسند.

 شما همچنین به خوبی از هر پیش نویسی که از ماشینی که جلوتر از خود برداشته اید آگاه خواهید بود، زیرا ضربات شدید باد در سراسر بدنه ماشین شما با وارد شدن به عقب حریف به سکوت مطلق کاهش می یابد. شاید تنها فضا برای بهبود معنادار در اینجا، استفاده از صداهای انتقال بیشتر، به ویژه در خودروهای با عملکرد بالا، و همچنین در صداهای خراشیدن زیرین در هنگام فرودهای شدید از پرش ها باشد.

موسیقی متن Gran Turismo 4 مثل همیشه در همه جا پخش شده است. لحظاتی از درخشش، مانند "Let's Roll" بوتسی کالینز یا "Summer Song" جو ساتریانی، در کنار آهنگ‌های کمتر تاثیرگذار، مانند آهنگ "Free Wheel Burning" جوداس پریست، که تقریباً به نفع خود بسیار سخت می‌چرخد، وجود دارد. جواهر تاج در این موسیقی متن باید "پاناما" ون هالن باشد، آهنگی که در فیلم افتتاحیه برای جلوه های درخشان استفاده شد و هر بار که در بازی ظاهر می شود شنیدن آن هیجان انگیز است.

یک ویژگی سفارشی‌سازی خوب در GT4 به شما این امکان را می‌دهد که آهنگ‌هایی را از لیست پخش خود اضافه یا حذف کنید، بنابراین اگر Priest در طول یک دور دیگر در Motegi شما را به شدت تکان می‌دهد، می‌توانید آن را برای دور بعدی خود حذف کنید. موسیقی منو در GT4 یک موسیقی جاز استاندارد با رنگ پیانوی بالا است که به استاندارد این سری تبدیل شده است. نه آنقدر آزاردهنده است که وقتی بازی در پس‌زمینه روشن است خاموش شود و نه آنقدر جذاب است که بعد از پایان جلسه بازی به خاطر بسپارید.

جمع بندی

Gran Turismo 4 به عنوان یک بازی که تحت انتظارات زیادی کار می‌کند وارد بازار می‌شود، البته فقط به این دلیل که هر قسمت از این سری یک رویداد حماسی بوده است. با وجود تأخیرهای متعدد و حذف برخی ویژگی های قابل توجه، GT4 بازی ای است که علاقه مندان را برای ماه ها مشغول خواهد کرد. و به دلیل ارائه ارتقا یافته آن، احتمالاً طرفداران جدیدی نیز به دست خواهد آورد. اگرچه GT4 از نظر برخی از جنبه‌های اصلی‌اش، به ویژه هوش مصنوعی مسابقه‌ای، از عدم تکامل عجیبی رنج می‌برد، اما وقتی Gran Turismo 4 به نقاط قوت خود کار می‌کند، بازی‌های کمی از این نسل کنسول ارائه می‌کند.

Secret Menu

منوی مخفی

  برای فعال کردن آن باید دنباله زیر را وارد کنید. (توجه: باید کد را در پورت کنترلر دوم درج شده وارد کنید در غیر این صورت کار نخواهد کرد)

L1 + بالا + L2 + پایین + R1+ چپ + R2 + راست + Start + Start

 https://www.gamespot.com/games/gran-turismo-4/cheats/

 خرید بازی ازفروشگاه ایران بازی سنتر چگونه است؟

خرید بازی از فروشگاه ایران بازی سنتر بسیار آسان است.برای خرید بازی Gran Turismo 4 PS2 پلی استیشن 2 روی خرید درب منزل زیر عکس بازی کلیک کنید اطلاعات خود را تکمیل نمایید و ثبت سفارش را انجام دهید.سفارش شما پس از آماده سازی در سریعترین زمان ارسال میگردد.